妄想鉄道旅【西日本九州編】その３

#85

新型コロナウイルスの影響により、外出自粛をするよう求められている。

鉄道好きの自分としては、とても歯痒い思いですね…。

そこで！

今月号の時刻表を購入。

旅には出かけません。妄想で旅をします！笑

時刻表を読みながら、どういうルートで移動できるかを考えています。

それにより、あたかも鉄道旅をしたかのような気分になれるのです。

色々な場所へと妄想鉄道旅をしています。結構楽しいですね。

ということで、僕が考えた旅ルートを紹介していきます。

今回の設定は、4泊5日で西日本と九州を回ります。青春18きっぷが使える前提での移動です。

今回は、3日目のルートです。ぜひ、旅をしている気分でお読みください！

１日目のルート↓

２日目のルート↓

４日目・最終日のルート↓

↓移動ルートの順番

数字　路線名　数字　←JTBの時刻表に記載の頁

出発地→到着地

出発時刻→到着時刻

前回も書いたように、宮崎県と鹿児島県、熊本県には人生で一度も行ったことがありません。

そのため、当時の写真といったものは紹介できません。地図などを用いて、移動ルートを解説しようと思います。

1 日南線 468

宮崎→志布志

5:26→8:36

時刻表で調べていて初めて気がつきましたが、志布志って鹿児島県なんですね…！

鹿児島県東部に位置しますが、終点志布志駅の周りには鉄道が通っていません。

鹿児島県って2つ足のような形をしていますが、東側の右足の方は鉄道網が充実していません…。ちなみに、鹿児島中央駅は、左足のほうにあります。

志布志まで3時間かけて行くわけですが、そこから先へいくルートはないので、来た道を通って宮崎へ戻る必要があるのです。これだけで午前中は終わってしまいます…笑。

2 日南線 470

志布志→油津

9:30→10:40

志布志に到着したところで、すぐに折り返しの列車は発車しません。1時間の空き時間が発生するのです。

でも、ちょうど良い空き時間だなと思います。時間の関係上、終点まで行ったのに10分ほどで来た道を戻らないといけないときもあるからです。

今回は自動的に1時間空くので、自由に散策ができます。ただ、9時30分を逃すと次は13時12分なので、乗り逃さないように注意が必要です。

3 日南線 470

油津→南宮崎

10:45→12:01

油津で乗り換え、南宮崎まで行きます。ようやく12時になって戻ってきます。時間かかりますね…。

さて、一つ気がつきましたが、南宮崎駅の近くに複雑な交差点が存在します。

そこを拡大し、ストビューを見てみると、面白い形の矢印がありました。

こういう変わった形の矢印を探すのは好きですね。

昼ごはんも食べますが、この交差点を見に行こうかなと思います笑。1時間半も空いてるので！

4 日豊本線 470

南宮崎→都城

13:43→14:39

ようやく日豊本線に戻り、これから鹿児島中央を目指します。

まずは都城(みやこのじょう)へ。名前がかっこいいですね。

都城では1時間20分ほど空き時間があるので、どこか観光したいなと思っています。

僕の中では、プロ野球の巨人のキャンプ地というイメージしかありません…。アニメ「巨人の星」でも出てきましたね…笑。

実際に行くことになったら、しっかり観光地を調べようと思います。

5 日豊本線 470

都城→鹿児島中央

16:00→17:41

都城を少し過ぎると、もう鹿児島県です。鹿児島県の左足の方へ向かいます。

鹿児島中央といえば、2003年までは「西鹿児島」という駅名でした。九州新幹線開通に合わせ、新名称を公募した結果「鹿児島中央」になったそうです。

以前書いたように、僕は「水曜どうでしょう」を見るのが好きですが、

「サイコロ旅」では1990年代の西鹿児島駅がたくさん出てきました。歴史を感じますね〜笑。

ということで、3日目は宮崎から鹿児島への移動となります。

朝早くから移動しているわけですが、次の日が一番早起きをしないといけません…。寝坊するとスケジュールが狂い出します笑。

そのため、鹿児島でのご飯を楽しみつつ、早めに寝て次の日に備えようと思います。

3日目の移動ルートをおさらいすると、